बांद्रा टर्मिनस पर मानवयुक्त टोल खुले तौर पर डब्ल्यूआर नियमों की धज्जियां उड़ाता है: यात्री

संवाददाता,,सगीर अंसारी 

बांद्रा टर्मिनस के प्रवेश द्वार पर मानवयुक्त टोल शुरू करने के पीछे रेलवे (डब्ल्यूआर) भले ही अच्छा कदम रहा हो लेकिन ठेकेदार की इस रेल्वे के कदम से यात्रियों और ट्रांसपोर्टरों के साथ शुरू मनमानी से यहाँ आने वाले यात्रियों को बहुत परेशान का सामना करना पड़ रहा है।

टर्मिनस के बाहर वाहनों की भीड़ को प्रबंधित करने के लिए पश्चिम रेलवे ने 30 मार्च से  प्रवेश द्वार पर एक मानवयुक्त टोल शुरू किया। रेलवे ने दावा किया था कि उनका उद्देश्य वाहनों की पार्किंग को सुव्यवस्थित करना, ऑटो रिक्शा, एग्रीगेटर कैब और टर्मिनस के बाहर निजी वाहनों के प्रवेश और निकास को संरेखित करना था।

जबकि टर्मिनस पर यात्रियों को छोड़ने वाले और पांच मिनट के भीतर बाहर निकलने वाले सभी वाहनों के लिए सेवा मुफ्त है लेकिन ठेकेदार समय की परवाह किए बिना इस मानवयुक्त गेट में प्रवेश करने वाले प्रत्येक मोटर चालक से 30 चार्ज कर रहे है।

पश्चिम रेलवे को शिकायतें मिल रही हैं कि यात्रियों को प्रवेश द्वार पर ₹30 का भुगतान करने के लिए मजबूर किया जाता है। उदाहरण के लिए 43 वर्षीय हरीश अग्रवाल और उनका परिवार 24 अप्रैल को बांद्रा टर्मिनस से जम्मू के लिए रवाना हुआ। वह अपने परिवार के 10-12 सदस्यों के साथ यात्रा पर है और उन्हें बांद्रा टर्मिनस तक ले जाने के लिए टैक्सी या एग्रीगेटर कैब मिलना मुश्किल हो रहा था।

ड्राइवर यह दावा करते हुए बांद्रा टर्मिनस जाने से इनकार कर रहे थे कि उन्हें एक्सेस-नियंत्रित टोल बूथ को पार करने के लिए न्यूनतम 30 रुपये का भुगतान करना होगा। या यात्रियों को टोल से पहले उतरने और सामान लेकर स्टेशन तक जाने के लिए कहा जाता रहा। मुझे देर हो रही थी और तीनों कैब के लिए भुगतान करने के लिए सहमत हो गया। काउंटर पर कर्मियों ने प्रत्येक कैब के लिए 30 चार्ज किया। उनका कहना था हमने देखा कि  नोटिस में स्पष्ट रूप से उल्लेख किया गया है कि पांच मिनट से कम की प्रतीक्षा अवधि के लिए कोई शुल्क नहीं है लेकिन फिर भी ठेकेदार पैसा वसूल रहा है। अग्रवाल ने दावा किया कि उनकी कैब कुछ ही मिनटों में टर्मिनस परिसर से बाहर हो गईं लेकिन एक्सेस-नियंत्रित गेट पर काम करने वाले लोग प्रवेश द्वार पर ही 30 रुपये का भुगतान करने और इसकी रसीद जारी करने के लिए कह रहे थे।

रेल यात्री परिषद अध्यक्ष  सुभाष गुप्ता ने कहा जब मैंने इस पर सवाल उठाया तो उन्होंने जोर देकर कहा कि शुल्क सभी के लिए अनिवार्य है। डब्ल्यूआर नोटिस में स्पष्ट रूप से उल्लेख किया गया है कि पिक-अप और ड्रॉप शुल्क छठे मिनट से शुरू होते हैं। फिर भी वे हर वाहन को 30 रुपए का भुगतान करने के लिए कह रहे थे।

सूत्रों ने कहा कि प्रक्रिया के अनुसार आदर्श रूप से इस एक्सेस-नियंत्रित गेट के माध्यम से प्रवेश करने वाले वाहनों के लिए एक टिकट जारी किया जाना चाहिए और यदि वाहन गेट के दूसरी तरफ से बाहर निकलता है और पांच मिनट होचुके है तो शुल्क लगाया जाना चाहिए

वेस्टर्न रेलवे के मुख्य पीआरओ सुमित ठाकुर ने कहा हमने अपने अधिकारियों को नजर रखने के लिए रखा है। पहले पांच मिनट के लिए पिक-अप और ड्रॉप की सुविधा मुफ्त है और ठेकेदार से इसका पालन करने की उम्मीद है। किसी भी शिकायत के मामले में आवश्यक कार्रवाई की जाएगी